За партой и за станком
Директор завода Б.А. Хазанов, заручившись поддержкой наркома вооружений СССР Д.Ф. Устинова, добился разрешения Совета народных комиссаров на организацию при Красмаше механического техникума. Соответствующий приказ Устинов подписал 17 февраля 1944 года. Всего за полгода было построено двухэтажное кирпичное здание на пр. Красноярский рабочий, произведен набор преподавателей, подготовлено оборудование, создана библиотека. Кстати, учебники для нее комплектовали вузы Москвы и Ленинграда, часть технической литературы принесли инженеры Красмаша. Директором Красноярского механического техникума был назначен 33-летний инженер-конструктор завода Николай Абрамович Сармин.
В сентябре начались «приемные испытания» абитуриентов. Они сдавали экзамены по математике, русскому языку, Конституции СССР. Среди них были и заводчане. В 1944 году в техникум было зачислено 265 человек. Были сформированы четыре группы дневного отделения и восемь – вечернего. 2 октября состоялся митинг по случаю начала занятий. Директор завода Хазанов и директор техникума Сармин задачу ставили по-военному четко: учиться так, чтобы сибирские техники были лучше специалистов, выпускаемых учебными заведениями центральных городов, а техникум должен стать «кузницей» кадров завода. «У нас есть все основания, чтобы механический техникум при передовом заводе края был и лучшим техникумом. Таким он и будет!» - пообещал Н.А. Сармин.
Несмотря на сложные условия (зима в тот год выдалась суровой, морозы достигали 55 градусов, и аудитории отапливались 40 печами, которые ежедневно потребляли тонну угля), студенты техникума добросовестно учились, овладевая знаниями, так необходимыми заводу. Многие из них стали высококлассными рабочими, а студенты-старшекурсники работали технологами и конструкторами, восполняя недостаток ИТР.
Первыми преподавателями техникума стали, конечно же, красмашевцы. Среди них Ф.М. Мосин, В.П. Глаголев, Г.И. Голубев, Л.А. Нестеренко, А.И. Лепетюха, М.Г. Вейнгольд, А.В. Кутвицкий, А.А.Зубков, В.П. Зуев, Б.Б. Базилевский. Подготовка студентов шла по четырем основным специальностям: обработка металлов (холодная и термическая), кузнечно-прессовое производство, литейное производство. Практические навыки учащиеся получали в цехах завода, заодно помогая предприятию выполнять производственную программу.
Освоить космическое машиностроение
После перехода Красмаша на выпуск ракетно-космической техники возникла необходимость в специалистах новых направлений. С 1957 года техникум начинает готовить рабочие кадры по специальностям: «Производство летательных аппаратов», «Двигатели летательных аппаратов», «Системы управления летательных аппаратов», «Приборы управления». Позже добавилась «Технология сварочного производства», а в начале 1970-х годов «двигателисты» и «корпусники» были объединены в специальность «Спецмашины и устройства». Время диктовало свои условия, и в 1990-е годы в техникуме появились специальности «Экономика и бухгалтерский учет» и «Автоматизированные системы обработки информации и управления». В 1995 году в состав Красноярского техникума космического машиностроения (так теперь назывался бывший КМТ) вошел филиал Сибирского политехнического техникума, созданный в 1983 году на базе Химкомбината «Енисей». По заказу комбината здесь готовились уникальные специалисты, владеющие знаниями в области пороховых двигателей. Но с прекращением деятельности предприятия эта специальность стала невостребованной, и ее закрыли.
Новой важной вехой в развитии техникума стало его присоединение в декабре 2007 года к Сибирскому государственному аэрокосмическому университету. В апреле 2008 года КТКМ и Машиностроительный колледж были объединены в единое структурное подразделение СибГАУ. Так был создан Аэрокосмический колледж СибГАУ. Его директором была назначена Е.А. Кустова – заслуженный педагог Красноярского края и почетный работник СПО, которая возглавляла техникум с 2006 года.
- Мы лицензировали и открыли семь новых специальностей, - рассказывает Елена Александровна. – Совместно с институтами и факультетами университета разработали интегрированные учебные планы. После четырехгодичного обучения в колледже (на базе 9 классов) наши выпускники поступали в СибГАУ и через три года учебы получали диплом инженера. Сейчас, после принятия нового закона об образовании - переходе вузов на двухуровневую систему подготовки (бакалавриат и магистратуру), наши выпускники предпочитают вечернюю или заочную форму обучения по программам высшего профессионального образования, совмещая учебу с работой. Так, если в 2012 году на дневном отделении СибГАУ продолжили обучение 75 наших выпускников, то в 2013 году – только 48, в этом году – 57.
Талантливые люди талантливы во всем
Впрочем, спрос на специальности, по которым готовит Аэрокосмический колледж, и сегодня очень высокий. Так, в этом году на «Технологию машиностроения» на базе 11 классов конкурс составлял 4 человека на место, в 2012-м он был еще выше – 6 человек. Даже в трудные для учебных заведений СПО 2010-2011 годы, когда в стране наблюдался самый низкий набор из-за демографического спада, в Аэрокосмическом колледже конкурс был 1,8 человека на место, удалось даже набрать группы на платной основе.
- У нас никогда не было недобора, - вспоминает директор колледжа. – Я работаю в приемной комиссии, начиная с 1990 года (тогда конкурс доходил до семи человек на место), сама провожу собеседования с абитуриентами и их родителями. Мы стараемся, чтобы ребята приходили к нам целенаправленно, не было «случайных» людей. На подготовительных курсах мы проводим Дни специальностей, различные квесты и многие другие мероприятия. Ребята должны понимать, на какую специальность они идут, должны осознанно делать свой выбор. И, как правило, если один ребенок из семьи учился у нас, то и второй, и следующие дети будут нашими.
Есть в Аэрокосмическом колледже и свои «кулибины» - юные изобретатели, талантливые «технари». Впрочем, сама система подготовки в Аэрокосмическом колледже направлена на то, чтобы взращивать для самой высокотехнологичной отрасли достойные кадры – не только талантливые, но и образованные. И потому совсем неслучайно студенты колледжа занимают призовые места в самых престижных российских и международных конкурсах профмастерства.
Так, в 2013 году Александр Фролов занял 1-е место на Всероссийской олимпиаде по специальности «Технология машиностроения», а в этом году он стал победителем национального этапа международного конкурса World Skills. В региональном чемпионате Красноярского края World Skills также отличились студенты Аэрокосмического колледжа - Дмитрий Язиков, Илья Рахвалов и Антон Шерстнев, занявшие призовые места в компетенциях «Фрезерование на станках с ПУ», «Токарные работы на станках с ПУ» и «Сварка». А на Всероссийской олимпиаде профмастерства, которая в этом году прошла в С-Петербурге, Антон Шерстнев стал вторым в «Сварочном производстве». Любое предприятие мечтает видеть в своих цехах таких специалистов. Впрочем, Красмашу жаловаться не на что – потребность завода в высококвалифицированных рабочих кадрах полностью закрывается выпускниками колледжа. Ведь именно для того и создавалось это учебное заведение 70 лет назад.
Говорят, «талантливый человек талантлив во всем». И это в полной мере подтверждают студенты Аэрокосмического колледжа СибГАУ. Многие «технари» не только занимают призовые места в городских конкурсах научно-технического творчества, но и виртуозно владеют скрипкой, виолончелью, саксофоном и другими музыкальными инструментами. Ребята не раз восхищали своим мастерством профессиональное жюри различных престижных конкурсов, а в 2012 году стали победителями регионального этапа Всероссийского фестиваля студенческого творчества «Студенческая весна». Есть здесь и своя команда КВН – «Странные люди», и различные танцевальные и вокальные группы.
Ведется в колледже и большая патриотическая работа. Четыре года подряд его студенты становятся победителями военно-спортивной игры «Патриот».
Готовить высококлассных специалистов
Сегодня машиностроительным предприятиям нужны высокообразованные операторы станков с программным управлением, которые могут работать с различными программными продуктами и системами. А для этого специалист должен досконально разбираться в токарной и фрезерной обработке металла, владеть технологией обработки, уметь читать и писать техпроцессы.
И потому подход к обучению в Аэрокосмическом колледже особенный. На втором курсе ребята проходят свою первую ученическую практику в механических мастерских колледжа. Там на отечественных стареньких станках они осваивают принципы резания металла, технологию токарного дела, получают профессию токаря. После этого в лаборатории, где установлены двухкоординатные станки с программным управлением, студенты учатся писать программы для этих станков, знакомятся с оснасткой, инструментом, осваивают наладку, учебные системы. Потом им доверяют уже трехкоординатные токарные и четырехкоординатные фрезерные станки с ПУ, которые также имеются в лабораториях колледжа. И только после этого они идут в научно-образовательный центр «Ракетно-космические технологии», который находится на Красмаше. Здесь ребятам предстоит освоить новейшие современные станки с программным управлением. Такая методика обучения вполне оправдывает себя, считает Елена Александровна Кустова.
- Наша система подготовки дает студентам возможность быстро адаптироваться на различных системах и оборудовании, - говорит она.
Целевая подготовка – еще один важный шаг к получению качественного образования. И если в 2008 году, когда этот проект только начал реализовываться в ракетно-космической отрасли, речь шла о целевом наборе, то сейчас – именно о целевой подготовке. В чем разница? Раньше в колледж зачислялся абитуриент, который заключил договор с предприятием. Сейчас из уже поступивших в колледж студентов (причем лучших) предприятие отбирает тех, кто продолжит обучение по программе целевой подготовки и заключает с ними соответствующий контракт. Теперь на производство придут действительно те, кто сознательно выбрал свою специальность и решил связать с ней жизнь.
Сегодня в Аэрокосмическом колледже СибГАУ на 10 специальностях обучается 2322 студента по очной и заочной формам. И еще 500 человек получают здесь дополнительное образование. За 70-летнюю историю колледж выпустил более 29 тысяч специалистов, которые трудятся в машиностроительном комплексе страны.
В арсенале этого старейшего учебного заведения 78 лабораторий и семь мастерских, оснащенных современных оборудованием. Его штат немногочисленный – всего 145 человек. Но сегодня, как и 70 лет назад, коллектив с честью выполняет наказ своего первого руководителя – быть лучшими в стране.
Галина Яковлева
фото из архива Аэрокосмического колледжа СибГАУ